O Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu, neste domingo (17/05), a etapa da Stock Car Pro Series 2026. A prova marcou a primeira competição nacional disputada no circuito após o retorno da MotoGP ao Brasil, em março deste ano, consolidando uma nova fase do espaço esportivo em Goiânia.
O governador Daniel Vilela acompanhou a corrida e destacou a tradição da capital goiana no automobilismo nacional. Segundo ele, os investimentos realizados no autódromo ampliaram a capacidade do circuito para receber grandes competições e também atividades voltadas à população.
“A Stock Car, Goiânia e Goiás sempre tiveram um vínculo muito forte. Aqui é uma pista que todos os pilotos historicamente sempre gostaram de correr”, afirmou.
Daniel também ressaltou o uso multifuncional do complexo esportivo.
“Importante as pessoas saberem que aqui, todos os dias, centenas de pessoas pedalam, correm. Estamos fazendo uma piscina olímpica para turma do triathlon também. Enfim um equipamento completo, para uso de toda sociedade e também do automobilismo”, disse.
O governador deu a bandeirada final da corrida principal, vencida por Gaetano Di Mauro, da equipe Eurofarma RC, pilotando um Mitsubishi. O piloto também conquistou a pole position ao registrar a volta mais rápida do fim de semana, com o tempo de 1min22s586.
Além da categoria principal, o fim de semana teve disputas da Stock Light e da Turismo Nacional. A programação começou na sexta-feira (15/05), com os treinos livres. No sábado (16/05), ocorreram o treino classificatório e a Corrida Sprint. Já no domingo (17/05), a Corrida Principal encerrou o evento.
Stock Car em Goiânia reforça calendário nacional
O Autódromo Internacional Ayrton Senna já tem outra grande competição confirmada para este ano. A etapa endurance da Stock Car Pro Series, com três horas de duração e disputa em duplas, será realizada em 18 de outubro.
O presidente da Confederação Brasileira de Automobilismo, Giovanni Guerra, afirmou que a pista voltou a ocupar posição de destaque no cenário nacional e internacional.
“Estou muito honrado de poder devolver para Goiás e para o Brasil essa pista que tem nos honrado. Hoje ela representa a gente internacionalmente, na MotoGP, e nacionalmente, com as maiores categorias”, afirmou.
Segundo ele, a Confederação Brasileira de Automobilismo solicitou à Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a homologação do circuito para receber provas da Fórmula 4.
“No ano que vem, além de todas essas categorias, vamos ter também a Fórmula 4. Goiânia vai ter mais categorias internacionais do que o próprio Autódromo de Interlagos. Isso para nós é motivo de muita honra”, destacou.
O secretário estadual de Esporte e Lazer, Welington Peixoto, disse que pilotos e equipes aprovaram a nova estrutura do autódromo.
“Felipe Massa, Rubens Barrichello e todos os pilotos elogiaram muito. Disseram que a pista ficou mais veloz, mais organizada, e no fim da corrida ouvimos que hoje temos o melhor autódromo da América do Sul”, afirmou.
Welington também citou o calendário previsto para os próximos meses, com a Moto 1000 GP e negociações para trazer a Fórmula Indy em 2027.
Reforma modernizou autódromo
A reforma do Autódromo Internacional Ayrton Senna recebeu investimento de cerca de R$ 250 milhões. As obras incluíram troca completa da pista, novos boxes, paddock, centro médico e torre de controle.
O ex-piloto de Fórmula 1 Felipe Massa também destacou a modernização do circuito goianiense.
“O automobilismo inteiro ganha com um autódromo como esse. Goiânia é um lugar sensacional, onde todos os pilotos gostam de correr”, disse.
O circuito acumula momentos históricos da Stock Car, como edições da Corrida do Milhão e da Corrida de Duplas. O autódromo também já recebeu pilotos internacionais como Jacques Villeneuve e Néstor Girolami.
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